棗莊鉆削動(dòng)力頭價(jià)格全國(guó)發(fā)貨,振飛機(jī)械制造
2020-11-04
鏜銑動(dòng)力頭新產(chǎn)品部件
隨著全球汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展,組合機(jī)床也得到了飛速的發(fā)展,越來(lái)越多的汽車(chē)零部件需要組合機(jī)床或組合機(jī)床自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)加工完成。如遇不明白原因時(shí)，定要電話(huà)聯(lián)系廠(chǎng)家，并在廠(chǎng)家的指導(dǎo)下進(jìn)行維修。新部件設(shè)置在鏜銑動(dòng)力頭的上下側(cè),各側(cè)的鎖緊裝置分別包括碟簧缸,上碟簧缸的下部設(shè)置上液壓缸,下碟簧缸的上部設(shè)置下液壓缸。新型涉及一種鏜孔機(jī),尤其涉及一種用于鏟斗加工的鏜孔機(jī),包括安裝定位座及*鏜銑動(dòng)力頭及第二鏜銑動(dòng)力頭,*鏜銑動(dòng)力頭及第二鏜銑動(dòng)力頭設(shè)置在同一水平軸線(xiàn)上,并相對(duì)安裝定位座左右運(yùn)動(dòng)。
鏜銑動(dòng)力頭新產(chǎn)品部件特點(diǎn)介紹
1.主軸頭采用迷宮式防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，有效的避免了生產(chǎn)過(guò)程中切削液與粉塵進(jìn)入到主軸內(nèi)，保證了主軸頭的使用壽命及精度。
2.主軸箱體采用高韌鑄鐵鑄造，經(jīng)人工與自然雙重時(shí)效處理，耐磨且不易變形。
3.主軸采用合金鋼精鍛而成。
4.軸承采用洛研科技生產(chǎn)的P5級(jí)角接觸配對(duì)軸承
5.產(chǎn)品真圓度小于0.004mm，高轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)/分
6.電機(jī)可根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求選擇普通電機(jī)、變頻電機(jī)、伺服主軸電機(jī)、減速電機(jī)等。
動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)方式及操作事項(xiàng)
動(dòng)力頭的運(yùn)動(dòng)方式及操作事項(xiàng)，銑削動(dòng)力頭是能實(shí)現(xiàn)主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，有自動(dòng)工件循環(huán)的動(dòng)力部件，采用電機(jī)帶動(dòng)一個(gè)齒輪變速機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)鏜削、銑削、鉆削等功能，有的帶有導(dǎo)軌可以小范圍的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，有的不能運(yùn)動(dòng)可以完成簡(jiǎn)單的加工。銑削動(dòng)力頭安裝在哪里銑削動(dòng)力頭是為無(wú)自動(dòng)化換刀裝置的傳統(tǒng)機(jī)床設(shè)計(jì)的，銑頭利用一個(gè)通用聯(lián)接法蘭，手動(dòng)安裝在機(jī)床主軸上。是比較簡(jiǎn)單的一個(gè)變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，形式多種多樣。
作業(yè)人員工作時(shí)不得擅自離開(kāi)工作崗位，油壓系統(tǒng)的油路應(yīng)嚴(yán)密、暢通,油壓、油量及油溫應(yīng)保持在規(guī)定范圍內(nèi)，冬季氣溫較低時(shí)應(yīng)先開(kāi)動(dòng)機(jī)床空轉(zhuǎn)，待機(jī)油溶化后方可進(jìn)行工作，兩人操作一臺(tái)機(jī)床時(shí)應(yīng)分工明確并由一人負(fù)責(zé)指揮，工作前必須作好聯(lián)系，裝卸較重的加工工件時(shí)應(yīng)有他人配合或起重機(jī)械配合，操作者的面部不得正對(duì)刀口，不得在刀架的行程范圍內(nèi)檢查切削面，嚴(yán)禁在運(yùn)行的機(jī)床上面遞送工具、夾具及其它物品或直接用手觸摸加工件，嚴(yán)禁用手拿沾有冷卻液體的棉紗冷卻轉(zhuǎn)動(dòng)的工件或工具，機(jī)床上的邊角料及剪切下的零星料嚴(yán)禁直接用手清除，纏在刀具上或工件上的帶狀刀屑必須用鐵鉤清除，清除時(shí)必須停車(chē)，操作機(jī)床時(shí)不得用腳架在機(jī)床上或靠在機(jī)床上，如遇停電必須立即切斷電源,退出刀架，當(dāng)檢查精度測(cè)量尺寸，校對(duì)沖模剪口或加工件變動(dòng)位置或機(jī)床發(fā)生不正常響聲時(shí)必須停車(chē)。數(shù)控銑加工床的分類(lèi)數(shù)控銑加工自從工業(yè)革命以來(lái)，機(jī)床工業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。
銑削動(dòng)力頭安全操作小常識(shí)
鏜銑動(dòng)力頭操作過(guò)程工作中需要認(rèn)真做到以下幾點(diǎn)：
1、銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專(zhuān)用夾具持工件時(shí)，不規(guī)則工件的重l心及虎鉗、分度頭、專(zhuān)用夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺(tái)的中間部位，避免工作臺(tái)受力不勻，產(chǎn)生變形。
2、在快速或自動(dòng)進(jìn)給銑削時(shí)，不準(zhǔn)把工作臺(tái)走到兩極端，以免擠壞絲桿。
3、不準(zhǔn)用機(jī)動(dòng)對(duì)刀，對(duì)刀應(yīng)的動(dòng)進(jìn)行。
4、工作臺(tái)換向時(shí)，須先將換向手柄停在中間位置，然后再換向，不準(zhǔn)直接換向。
5、銑削鍵槽軸類(lèi)或切割薄的工件時(shí)，嚴(yán)防銑壞分度頭或工作臺(tái)面。
6、動(dòng)力頭銑削平面時(shí)，必須使用有四個(gè)刀頭以上的刀盤(pán)，選擇合適的切削用量，防止機(jī)床銑削中產(chǎn)生震動(dòng)。
教你如何更換動(dòng)力頭的皮帶輪
工業(yè) 自動(dòng)化是未來(lái)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。動(dòng)力頭，作為組合機(jī)床、專(zhuān)用機(jī)床等機(jī)械設(shè)備的重要組成部分，被越來(lái)越多的行業(yè)進(jìn)行了廣泛的應(yīng)用。其中在汽摩配件、水暖閥門(mén)、五金制造、電子電器、空調(diào)配件、航空配件等行業(yè)的應(yīng)用為廣泛。選擇銑削動(dòng)力頭的進(jìn)給量在送給量中，銑削動(dòng)力頭每齒進(jìn)給量的大小對(duì)銑削的影響直觀，它直接確定了切削厚度。由于市場(chǎng)對(duì)這些配件的需求極大，產(chǎn)產(chǎn)量高，因此動(dòng)力頭的使用頻率也非常高。動(dòng)力頭使用次數(shù)多了，皮帶輪難免會(huì)磨損，皮帶難免會(huì)開(kāi)裂。這是，我們更換皮帶輪或皮帶就可以讓動(dòng)力頭繼續(xù)工作。下面。就是振飛機(jī)械小告訴大家換皮帶輪的要領(lǐng)。
一步：卸下皮帶輪箱蓋
二步、用內(nèi)六角扳手松開(kāi)電動(dòng)板的4顆內(nèi)六角螺絲
三步：松開(kāi)定位螺栓，降下電機(jī)緩解皮帶的張力
四步：用固定扳手一邊固定皮帶輪墊圈，一邊擰松固定螺絲。
五步： 將要交換的皮帶輪各裝入電機(jī)軸和主軸上
六步：裝上皮帶輪墊圈和固定螺絲
七步：請(qǐng)邊確認(rèn)皮帶的張力邊定位螺栓提起電機(jī)，調(diào)節(jié)皮帶的張力
八步：裝好皮帶輪箱蓋
